Fruit d'une collaboration franco-britannique entre Sud-Aviation (devenue Aerospatiale) et la British Aircraft Corporation (devenue British Aerospace), le Concorde est, avec le Tupolev Tu-144 (développé en URSS), le seul avion supersonique à avoir servi au transport de passagers civils.
Fabriqué en 20 exemplaires, ce quadriréacteur a assuré des vols commerciaux de 1976 à 2003, principalement des liaisons transatlantiques. Le vol Paris-New York assuré par Air France durait trois heures et demie. Malgré sa sophistication et son image emblématique, le Concorde fut un échec commercial car trop coûteux à entretenir et trop gourmand en carburant.
Le coup fatal à la carrière de cet avion mythique survint le 25 juillet 2000 lorsqu'un Concorde d'Air France s'écrasa deux minutes après son décollage de l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, entraînant la mort de 113 personnes. Les derniers vols commerciaux ont eu lieu le 31 mai 2003 pour Air France et le 24 octobre 2003 pour British Airways.
© Indianadinos, CC by-nc 2.0
